Va astept la noua mea adresa, sa bem un cico sa mai schimbam o vorba

Castigatori vor fi trasi la sort azi. Biletele se dau cu titlu gratuit, dar am o vaga impresie ca se vor gasi pe ebay sau mai stiu eu unde….

Michael Jackson va fi inmormantat maine se pare in Neverland (inca nu se stie oficial). Totodata se zvoneste ca va fi inmormantat fara creier… creierul lui a fost “oprit” de catre legist pentru a face diverse teste pe el. Se pare ca dureaza aproximativ 3 saptamani pana cand vor afla rezultatele probelor prelevate din creier si vor afla cauza mortii superstar-ului.

Cosciugul lui Michael este unul special si rar din bronz placat cu aur de 14kt si a costat 25.000 $. James Brown a fost inmormantat intr-un cosciug similar.

Am vrut initial sa mergem la Drive-in-Cinema, dar am preferat pana la urma sa-l vedem in varianta 3D, e mai fun.  Oricum, nota 10/10 pentru acest film. Au aparut si cateva personaje noi,  dar cel mai bine va las pe voi sa-i descoperiti.

Daca vreti sa mergeti cu cei mici la Ice Age 3, va recomand sa mergeti la varianta dublata (dar care din pacate nu e 3D); nu de alta, dar in sala langa noi era o mama care a “tradus” tot filmul unei fetite de 5-6 ani….. m-am abtinut cat am putut, dar este foarte stresant sa vorbeasca cineva langa tine la un film, fie el si desen animat.

Aceste poze nu sunt de la un concept. Masina va debuta in curand si asa arata

sursa

In scopul vizitei domnului Taro Aso - Prim ministru al Japonei - la Casa Alba, acestuia i s-au recomandat de catre translatori cateva cuvinte/fraze de baza cu care sa inceapa discutia cu presedintele american Barack Obama.

 Instructorul i-a spus domnului Taro Aso ca atunci cand va da mana cu Barack Obama sa zica “How are you?” (Ce faceti), la care presedintele American va raspunde probabil: “I’m fine, and you?” (bine, dar dvs), pentru ca mai apoi Taro Aso sa zica “me too” (si eu tot bine). Dupa aceasta mica introducere, translatorii  urmau sa preia discutiile.

 La prima vedere pare destul de simplu, dar in realitatea s-a intamplat asa:

Cand Taro Aso l-a intalnit pe Obama l-a intrebat: “who are you”? (in loc de How are you?) – (cine esti ? in loc de ce faceti?)

Obama un pic socat, dar a reactionat pe un ton de umor. “Well, I’m Michelle’s husband, ha-ha-ha” (Sunt sotul lui Michelle)

 Taro Aso a raspuns mandru imediat, “me too, ha-ha-ha” (si eu….)

 In sala de sedinta s-a facut liniste instant….. dupa cateva minute au trecut peste acest mic incident de comunicare.

via mail

Un electrician in varsta de 50 ani din Michigan pe nume Chris Lentz a visat toata viata sa aiba o masina propulsata de un motor cu reactie. Acum doi ani, Chris a descoperit o cale sa-si indeplineasca visul atunci cand a intalnit in New York un pilot care importa motoare cu reactie folosite in Europa pe avioanele de lupta

Dupa ce a vazut un asemenea motor pe un banc de probe, Chris s-a decis instant si a cumparat unul pentru suma de 10.000 $ A decis ca acest motor (Czechoslovakian Motorlet M-701 turbojet) sa fie montat pe una din masinile lui preferate, si anume un Ford F-150 STX pe care a mai dat inca 12.000 $.

Pentru a monta motorul pe platforma din spate, Chris a conceput/construit singur un suport motor, un rezervor de 75l pentru kerosen si un pupitru de comanda.

Masina avea din fabrica un motor V8 care dezvolta 231 cp, ajungand la 100km/h in 14.5 sec si avand o viteza maxima de 140km/h.

Accelerand in varianta “hybrid” (cu ambele motoare pornite) masina ajune acum la 100 km/h in 6 sec si a inregistrat o viteza maxima de 225 km/h.

OK, multi dintre voi vor zice ca 6 sec nu e cine stie ce, de acord cu voi, dar masina cantarea pana sa puna motorul 3 tone… deci pentru o masina care are acum peste 3 tone si face suta in 6 sec e ceva

Are omul masina cu reactie? … are:)

Sursa

Conform măsurătorilor, modelul japonez şi-a făcut loc în ediţia italiană a Cărţii Recordurilor, datorită sprintului fulminant de la 0 la 100 km/h – 3,5 secunde. Coupe-ul a fost lansat anul acesta în Europa, însă nu este comercializat încă în România.

Modelul GT-R şi- a făcut loc în paginile Cărţii Recordurilor cu ajutorul unui motor V6 twin-turbo pe benzină de 3.8 litri cu 486 CP. Nissan GT-R are tracţiune integrală şi o cutie de viteze automată cu şase rapoarte.

Mie personal imi place foarte mult modelul, dar sincer, stau si ma gandesc ca la 100.000 euro pot sa-ti iei ceva mai “spectaculos”.

Doua lucruri m-au surprins: de obicei fiscul trimite somatii si alte prostii prin sistemul postei – recomandat (adica ma duc semnez ca am primit, ca sa aiba dovada ca am fost informat etc). Dar se pare ca e prea scump pentru perioada de criza, asa ca au trimis  prin posta normala un titlu de executare silita .

Aveam de platit o amenda de circulatie si o restanta de impozit la o masina pe care nu o mai detin.

Dau 2-3 telefoane si aflu ca mai nou fiscul asa lucreaza, daca ai un debit (indiferent cat de mic) iti trimite somatia impreuna cu titlul de executare (aberant!!!). Titlul se poate ataca in instanta in termen de 15 zile de la emiterea lui, daca nu esti de acord cu plata restantelor. Ideea este ca daca postasul baga in alta cutie acel titlu + somatie, sau pur si simplu nu ajunge la tine, te trezesti ca vine un executor judecatoresc si iti sigileaza casa/masina etc.

Asa ca aveti mare grija! Oricum, odata ce am ajuns la fisc am constatat ca aveam mai mult de plata decat era scris pe somatia respectiva…. asa ca daca ajunge si la voi o somatie + titlul de executare, nu va speriati, asa se procedeaza la noi, mergeti la fisc, si intrebati daca pe numele vostru mai apare orice alta restanta si  platiti-le pe toate!!!  Dupa ce achitati, aflati cine se ocupa de voi (numele celui la care aveti dosarul), si mergeti la el/ea si aratati chitanta cu care s-a efectuat plata, nu de alta, dar am inteles ca nu prea verifica daca s-a platit sau nu…

La ora 7:00 ne-am suit in masina si am plecat spre Buzau, prima oprire fiind manastirea Ciolanu (la aproximativ 20/30 km de Buzau in directia Brasov). Drumul pana la manastire este foarte pitoresc si cu o priveliste de milioane, si ajungind acolo am descoperit o manastire frumoasa, iarba multa, curata si intretinuta.

Dupa acest mic popas, am pornit spre vulcanii noroiosi, sincer nu ma asteptam la mare lucru, dar odata ajuns acolo, chiar mi-a placut. Am avut impresia ca am urcat pe luna, sau ca suntem in alta tara. Am inteles de la localnici ca sunt 3 locuri (la cativa km distanta unul de altul max 3km). Cel la care am fost este cel mai popular si cel mai mare.  E fun sa vezi cum curge “lava” pe langa vulcani si cum “erup”.

Am plecat spre Brasov (mda tot la munte am ajuns), am mai facut un popas la Barajul Siriu unde am stat pret de 10/15 minute si am admirat apa si culorile copacilor .

Inspre Brasov am mers pe viaducte, tot drumul mi-a placut extrem de mult. Cand mai merg spre Brasov am sa iau in calcul si variante spre Buzau, chiar daca este mai lung cu aprox 80km fata de DN1.

Barajul Siriu:

 Mai multe poze aici

Prin urmare, data de 1 iulie 2009, prevazuta in Ordinul CSA nr.21/2008 ca termen de la care formularul de constatare amiabila de accident va putea fi folosit, ramane neschimbata.

Astfel, accidentele rutiere care au loc pe teritoriul Romaniei, in urma carora au rezultat numai pagube de natura materiala si in care au fost implicate doua autovehicule, vor putea fi solutionate fara documentele de constatare eliberate de politie daca ambii soferi implicati in accident vor completa formularul de constat amiabil eliberat de societatile de asigurari.

In situatia in care unul dintre soferi refuza sa semneze formularul de constat amiabil, atunci cei doi conducatori auto implicati in accident sunt obligati sa se adreseze politiei. Utilizarea formularului de constatare amiabila de accident nu este o obligatie, ci este o alternativa la procedura actuala.

Formularul de constatare amiabila de accident se inmaneaza proprietarilor de autovehicule odata cu polita de asigurare obligatorie. Daca nu s-a ridicat la acel moment, se poate solicita asiguratorului si mai tarziu.

Mai exact, in cazul unui accident rutier fara victime, conducatorii celor doua vehicule completeaza impreuna un singur formular de constatare amiabila de accident. In acest formular, soferii explica modul in care a avut loc accidentul. Formularul de constatare amiabila de accident este format din doua pagini autocopiative, ambele cu aceeasi valoare juridica, si instructiuni de utilizare. Dupa completarea tuturor datelor solicitate, fiecare conducator de vehicul are trebuie sa transmita copia formularului constatarii amiabile de accident catre asiguratorul RCA.

Partea de responsabilitate ce revine fiecarui sofer va fi stabilita de catre asiguratori, in functie de informatiile completate in formular de catre ambii conducatori auto. Dupa stabilirea vinovatiei de catre asiguratori, se deschide dosarul de dauna si se efectueaza constatarea pagubelor.

Apoi persoana implicata in accident care se considera indreptatita a solicita despagubiri in baza asigurarii RCA ia drumul asiguratorului RCA al celuilalt vehicul implicat in accident.

Persoanele care incheie o constatare amiabila in caz de accident nu vor mai plati amenzi si nici nu li se vor mai lua puncte, ci vor plati din anul urmator o polita de asigurari mai mare. “Sanctiunea pentru cel vinovat va fi majorarea primelor de asigurare din anul urmator”, a declarat presedintele CSA, Angela Toncescu, adaugand ca, din 1 ianuarie 2010, va intra in vigoare sistemul bonus/malus.

In majoritatea statelor europene, procedura de constatare amiabila de accident se aplica cu succes de foarte mult timp, simplificand circuitul administrativ specific obtinerii de catre persoana prejudiciata a despagubirii la care este indreptatita in baza asigurarii RCA.

Sursa